公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
LNG槽車(chē)裝車(chē)橇裝車(chē)工藝流程：
1.LNG橇裝有合理的工藝流程
2.LNG橇裝有完善的運(yùn)行功能
3.LNG橇裝有可靠的安全措施
4.LNG橇裝輸送設(shè)備制造安裝質(zhì)量精良
3.LNG裝卸臂
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備，LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝。

控制閥門(mén)
系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)閥要可靠地控制裝車(chē)，裝車(chē)流速過(guò)大會(huì)存在安全隱患，裝車(chē)流速過(guò)小，產(chǎn)生的BOG量較大，裝車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，裝車(chē)效率降低，故一般采用直線型調(diào)節(jié)閥。

橇裝式加氣站的優(yōu)勢(shì)
橇裝式加氣站將LNG通過(guò)低溫泵向LNG汽車(chē)加氣。如有需要，也可同時(shí)經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車(chē)加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢(shì)：
機(jī)動(dòng)靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車(chē)來(lái)運(yùn)載LNG作為氣源。
站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個(gè)橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個(gè)改裝的標(biāo)準(zhǔn)集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車(chē)搬運(yùn)。可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市尤為適宜。

LNG氣化站
LNG氣化站是下游天然氣應(yīng)用的主要模式。主要作用是儲(chǔ)存、氣化和輸送LNG。主要包括卸車(chē)臺(tái)、低溫儲(chǔ)罐、增壓系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)及調(diào)壓、計(jì)量和加臭系統(tǒng)。
加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過(guò)加液機(jī)向汽車(chē)加液
卸車(chē)功能:由低溫泵將LNG槽車(chē)內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐
增壓功能:將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止
調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車(chē)汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。
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